Ж)
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
Artem's LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Monday, November 23rd, 2009 | | 1:24 pm |
Google Wave
Не помню, где и когда просил, но сегодня Google открыл мне Early Access к Wave. Кто хочет потестить? У меня 8 инвайтов. Если чё - добавляйте пользователя zhmurov. А то получается как писал ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) foboss - в теории все весело общаются, а на практике - даже потестить нескем. Current Mood:  good | | Thursday, November 19th, 2009 | | 2:37 pm |
Батарея за $2,500
Самая быстрая видеокарта от NVidia на сегодняшний момент - GeForce GTX 295. Внутри, на самом деле - две GTX 280. Т.е., чтобы сэкономить pci-e слоты, они засунули две карты в одну. Изначально, они делали это путём впихивания двух плат в одну карту. Выглядело это примерно так:  Потом они поняли, что печатать две платы финансово невыгодно и перешли на новый формат - одна плата в двумя чипами:  По характеристикам, обе карты идентичны. Во второй, разве что, чуть-чуть выше частота работы памяти. Но, поместив два чипа на одну плату, они пересмотрели свой подход к охлаждению. Если раньше холодный воздух засасывался с одного конца и выдувался горячим (очень) с другого, то теперь воздух всасывается в центре и выходит с двух сторон. В лабу я собрал два компьютера, в каждом - три таких карты. В одном - старый, двухплатовый вариант. В другом - новые карты с одной платой и вентилятором посередине. Предвидя проблему, нарочно заказал дорогой корпус с тонной вентиляторов, что дало мне возможность менять направление потока внутри корпуса как душе угодно. После нескольких неудачных попыток теоритического подхода, решил тупо поэксперементировать, изучая показания термометров на картах. Оказалось, что лучший вариант - тупо гнать воздух в одну сторону, против потока, выходящего с обратного конца карт. И всёравно - зря они так - старые карты работают как часы, а новые - тонну симуляций уже запороли из-за перегрева. ...зато в лабе тепло даже когда окна открыты. Мощность нагрева с лёгкостью регулируется количеством карт, задействованых в вычислениях, а то, какая карта в данный момент что-то считает можно определить не только из показаний их внутреннего термометра, но и просто потрогав пальцем. Current Mood: good | | Monday, November 9th, 2009 | | 3:08 pm |
Лингвистическое
Когда сдавал тут на права, надо было поставить галочку напротив типа автомобиля, который хочу водить. Среди прочих была графа "tank". Понятное дело, что это бензовоз (цистерна), но тогда рисовались картины с Абрамсами, припарковаными на стоянке для экзаменуемых, стрельбой по приусам и параллельной парковкой на крышу автомобиля. Просто так было смешнее. Именно тогда я задумался (до этого просто както не задумовалось), почему в английском языке слова "бензовоз" и "танк" идентичны. Оказывается, первые танки появились именно в британии и именно британцы первыми применили стратегию танковых клиньев ещё во время первой мировой войны. Тогда война быстро закончилась и полностью развернуться британцы не успели. Танки были никудышные, но очень страшные - немцы просто не знали, что с ними делать. В результате, британцы даже на едва ползующих бронированых тракторах легко пробивали оборону противника, побеждая малой ценой. А ещё в те времена эта новая технология была настолько засекречена, что рабочим на заводах говорили, что они делают цистерны для ближнего востока. Оттуда это слово и пошло. Current Mood: good | | Sunday, November 1st, 2009 | | 4:18 pm |
Тойота Примус
Совершенно не понимаю всеобщий восторг от гибридных машин. Сама идея запихнуть два мотора в один автомобиль довольно старая - карьерные белазы используют дизельный генератор + 4 электромотора на колёсах. Но эти машины очень тяжёлые и пара лишних сотен киллограм оборудования им веса не прибавят, в то время как для обычной машины даже не сильно толстый человек - минус пара миль на галлон. В целом гибрид это примерно то же самое, что и минивен с пачкой нелегальных иммигрантов: на светофоре могут и поддтолкнуть, а на шоссе сидят мёртвым весом и жуют семечки. Тем на менее, технология на месте не стоит и вроде как подошла к тому моменту, когда лишний вес может быть ею компенсирован. Возмём, например, тойоту примус. 50 миль на галлон - очень неплохой показатель. Но если копнуть глубже, то почти сразу открываются все связаные с гибридизацией недостатки. Во-первых, серьёзное преимущество над обычным автомобилем она может дать только в городе и только если ездить как идиот, разгоняясь на очень слабом электромоторе. Во-вторых никакого удовольствия, кроме растущего ЭГО, от вождения этой коробки не получишь. В-третьих, любой хороший дизель без проблем даст те же 50 миль на галон, но за меньшие деньги и с гораздо более экологичным выбросом в атмосферу (правда только в развитой европе - в США солярку хрен найдёшь). Ну и ещё стоит добавить, что само производство этих примусов черезвычайно неэкологично. Выводы напрашиваются не в пользу гибридных машин: покупать примус выгодно только таксистам, которые наматывают сотни миль по городу каждый день, а если примус купил не таксист, то он либо верящий маркетологам невежда, либо просто дебил из разряда наклеивающих на задний бампер "God Bless America". Среди звёзд голивуда и прочих богатеев, принято покупать примусы как показатель того как они заботятся о нашей планете. На самом деле, если есть деньги (а у этих людей они есть), то лучший вариант - Tesla Roadster. Почти 300 миль на одной зарядке, и 3.9 секунды на разгон от 0 до 60mph (для сравнения, у Lamborgini Diablo этот показатель - 3.85 секунды). Цена на Tesla Roadster кусается только если не учитывать, что это электромобиль с характеристиками суперкара. Для людей поспокойнее, Tesla анонсировала ещё несколько машин, среди которых есть и седан с расстоянием без подзарядки в 300 миль и сравнимой с примусом ценой в $50,000. На мой взгляд, оптимальная машина, как ни странно, для америки, где большинство живёт в домах, так что с ночной подзарядкой проблем не будет. Да и машины чаще всего используются чтобы съездить на работу или за продуктами, для чего 300 миль в день более чем достаточно. Но станет ли она популярной? В ближайшее время - нет. Как видно из примера Tesla, нормальный электромобиль - не будущее, а уже настоящее. Почему же мы всё чаще видим спорные гибриды и почти не слышим элегантных электродвигателей? Почему из всех электромобилей на улицах можно увидеть только индийский G-Wiz, не вызывающий ничего кроме отвращения? Ведь по динамическим характеристикам, нормальные электромобили совершенно не уступают своим бензиновым собратьям (а на малых оборотах - они даже более эффективны). Кто-то скажет, что нексолько часов зарядки аккумулятора - ограничивающий фактор. Но если подумать, то при общем стандарте на батареи, можно организовать "заправки" с заменой акумуляторов и оплатой за приобретённые киловат-часы. А подвести ЛЭП к станции гораздо проще, чем возить топливо в цистернах. На мой взгляд, проблема тут больше политико-экономическая, чем технологическая. Проблема в том, что в капиталистическом мире прибыль гигантских корпораций стоит порой выше здравого смысла. Главные игроки здесь, конечно, нефтяные компании. Они с гораздо большим удовольствием пересадят всех на огромные пикапы. Просто чтобы увеличить продажи топлива. С ними и автогиганты и производители запчастей для машин и авторемонтные мастерские и любящее крупных налогоплатильщиков государство. Двигатель внутреннего сгорания так называется потому, что в нём постоянно что-то взрывается. По этой причине, сделать его надёжным очень проблематично. Нужно несколько раз в год менять масло, производить диагностику. Да и машины сами по себе не такие надёжные, т.е. время от времени надо ещё и покупать новую машину. Электромобилям же ремонт почти вообще не нужен. Покрутил колёса, проверил аккумуляторы и давление в шинах - вот и все дела. Даёшь холодную войну как двигатель прогресса (я ещё и человека на марсе хочу увидеть)! Current Mood: cheerful | | Friday, October 30th, 2009 | | 3:30 am |
Ubuntu 9.10 (Keramic Koala). It's here!
 Windows 7, Windows 7... Ubuntu 9.10! Да. Я, например, ждал новую убунту больше чем новый виндовз. Потомучто новая убунту быстрее старой, в то время, как семёрка медленнее, чем XP. Потому что вместо сомнительных красот интерфейса, Canonical сосредоточились на исправлении недочётов. Вместо того, чтобы делать с операционной системой то, что им хочется, они спросили у пользователей, что хотят они. Потому что новую Убунту можно скачать, установить и использовать совершенно бесплатно, сохранив текущее состояние жёсткого диска и совсем не задев Windows с его файловой системой (стоит напомнить, что несчастным обладателям Vista пришлось сначала заплатить за неё при покупке компьютера, а затем ещё заплатить, чтобы её проапгрейдить до Windows 7 или продаунгрейдить до XP, рискуя содержимым диска и работоспособностью компьютера). Потому что количество задач, для которых Linux подходит лучше чем Windows (ну или одинаково хорошо) растёт с каждым годом. Потому что Vista у меня полностью отбила желание эксперементировать с новыми творениями Microsoft. Да и ещё много почему. Вкратце, первые впечатления от новой Ubuntu: 1. "One Hundred Paper Cuts" - в процессе работы над релизом, каждый пользователь мог сказать, какие недочёты в системе его раздражают. В результате, в новой Ubuntu очень удобный интерфейс установки новых программ, iso можно монтировать из контекстного меню правой кнопки мыши и, наверное, много ещё чего, что я пока не заметил. 2. Ubuntu One. У новой Ubuntu есть интернет-диск на 2 гб, который можно использовать как обычный жёсткий диск, копируя файлы в интернеты и из них. К нему ещё есть веб-интерфейс. Но пока оно почемуто плохо работает - говорит, что на сервере версия софта не соответствует версии клиента. Наверное, слишком торопились к релизу. Хотя в линуксе оно нафиг не нужно, при наличие статического IP-адреса можно из любого уголка планеты к файлам на жёстком диске достучаться. 3. Немного переработали цвета и иконки. Мне на это пофиг - так для кучи обозначил. 4. Наконецто вменяемо заработал flash-плеер. Раньше он какойто кривоногий был. 5. Абсолютно всё, кроме OpenGL на видеокарте, нормально заработало прямо из коробки. Горячие кнопки ноутбука, звук, микрофон, Wi-Fi... XP этим похвастаться не может. Даже с последним сервис-паком мне пришлось бегать с флешкой в интернеты, чтобы установить драйвера Wi-Fi и всего вышеперечисленного, включая и злосчастный драйвер видеокарты (про 7ку сказать не могу, т.к. устанавливал её с помощью апгрейда висты). 6. Традиционно, Open Office, GIMP, BitTorrent клиент, записыватель CD/DVD, проигрыватель пластинок и видеоплеер. Секретаршам очень понравится наличие пасьянса "Косынка". Всё в комплекте, всё работает. А если что и не в комплекте - устанавливается из интернетов по надобности. В целом, разработчикам Ubuntu есть ещё над чем трудиться. Интерфейс ОС по пржнему выглядит немного нагромождённым (но это скорее больше к Gnome претензия), нормальный драйвер графической карты (нормальный это с поддержкой OpenGL) сам не устанавливаются (и чтобы их установить нужно выгружать Gnome, что для чайников процедура непростая). Ну а в целом, правильной дорогой идут ребята. В следующей версии обещали полностью сосредоточиться над полировкой готового. Ещё чуть-чуть и будет быстрее, удобнее и функциональнее Windows. Типа эпилог. Как-то примерно пару месяцев вообще не загружал виндовз. Не в целях эксперимента - просто так получилось: нужно было много сидеть в терминале, копировать файлы туда-сюда между кластером и 5ю компьютерами в лабе. После этого загрузил виндовз чтобы посчитать что-то в Matematica... Примерно 2 дня привыкал к привычному. Не мог скопировать файл, судорожно искал терминал и второй рабочий стол, тупил в меню "Start". А что, если представить гипотетического человека, который всю жизнь использовал Linux? Для него будет крайне сложно пересесть на Windows. Это же надо привыкать к поиску простых утилит через гугл с порно-банерами, опаской подцепить вирусы и предложением платить деньги за Winrar. Учиться нажимать ctrl+alt+delete одновременно и делать switch to process -> stop чтобы убить процесс наверняка. Уже сейчас можно поспорить, где порог вхождения выше. Тем не менее, Linux врятли станет самой популярной OS. Ну а если комуто охота попробовать - установка Ubuntu внутри Windows оптимальный вариант. Можно тупо два раза кликнуть на иконку Uninstall если надоест. Current Mood: good | | Thursday, October 29th, 2009 | | 2:35 am |
Музыкальный апдейт
Солистку, выступающую с Bonobo Live, а также засветившуюся на его альбоме "Days to Come" под псевдонимом Bajka, на самом деле зовут Kathrin deBoer. Она числится в группе Belleruche, и заявляет в своей минибиографии на сайте группы, что была выращена на пиратском корабле. Творчество группы меня не то, чтобы сильно впечатлило, но понравилось. Вот и вам клип-затычка (без видеоряда). Кстати, на их сайте можно и остальное послушать. А вот творчество Xploding Plastix мне всегда не только нравилось. Оно меня реально впечатляет. Но это уже больше на любителя. Клип-затычка на композицию с последнего альбома. А также клип-не-затычка c мультяшными зайцами, морковной фабрикой и боевыми роботами. У Xploding Plastix сайт не работает. Under construction. Исландцы Sigur Ros зафигачили клип-не-затычку с голыми хиппи обоих полов. С YouTube его, похоже, удалили. Так что вот Google Video (осторожно: письки, сиськи и ебанутые хиппи): Вот у них на сайте можно не только послушать, но даже скачать. Current Mood: cheerful | | Thursday, October 15th, 2009 | | 11:44 am |
Чудеса математики
Тока что допёрло, что ∀ означает "for All", а ∃ - "there Exist". Ну и перевернули соответственно не по оси симметрии. В русском языке перевода нет или он не прижился как в случае "<ско|" и "|бка>" векторов в квантовой механике. А на первом курсе как иероглифы это рисовал. Current Mood: amused | | Monday, October 12th, 2009 | | 4:31 am |
Как-то странно мозг устроен...
Когда делаю что-то сложное, могу днями не вылезать из лабы, не переставая всё обдумывать. Часто не могу уснуть. По завершению, патологически не могу воспринимать сделаное как что-то сложное. Кажется, что всё элементарно. Именно поэтому мне очень тяжело писать статьи. Current Mood: good | | Wednesday, October 7th, 2009 | | 4:45 pm |
Жизнь кипит в деревне Ловелл
Вернулся сегодня домой в 10 утра. Уснул сразу как увидел подушку, но через 3 часа проснулся. То ли от того, что будильник в телефоне мне говорил что я пол часа как проспал (он, оказывается, и такое умеет), толи от того, что в дверь настырно стучали. Натянул шорты и пошёл открывать. За дверью - как в фильме - человек десять полицейских с оружием. После того, как протёр глаза их количество уменьшилось до 5. Толпяться на узкой лестнице, явно чегото хотят. Большой чёрный полицейский (видимо за главного): - Мы ищем чёрную женщину и мужчину латиноамериканца (стандартная, "не"рассистская процедура так людей обзывать). - Ну тогда вы ошиблись. Я не чёрный, на испанском не говорю и очевидно, что не женщина. - (Недоверчиво) В квартире ещё кто-нибудь живёт? - Да. Сосед. Но его сейчас нет. - Он женщина? (Стоит отметить, что данное недопонимание возникло из-за лингвистических особенностей английского языка). - Нет. Мужчина. Тоже белый. - (Совсем недоверчиво) Есть ещё дверь и лестница наверх? - Дверь есть, лестницы нет. Вам на крышу чтоли? - Нет. Нам нужна квартира номер 4. - Это и есть номер 4. Вот же, на двери написано. - Тогда где чёрная женщина и мужчина латиноамериканец? - А я откуда знаю? На улице поищите. - А кто тут живёт? (показывает на дверь напротив и начинает в неё долбится, а ещё один - маленький белый (видимо второй по главности) - осторожно выглядывает из-за угла, держась за кобуру). - Там один белый мужчина. Работает в компании которая эти все квартиры сдаёт. Сходите туда кстати - может там вам про чёрную женщину и мужчину латиноамериканца расскажут. Рядом с участком вашим. 2 дома вверх по улице. - Да? (продолжает долбиться). Я закрыл дверь и пошёл готовить кофе. Семинар всёравно уже проспал, да не очень то и хотелось про Igg опять слушать. Current Mood: good | | Saturday, October 3rd, 2009 | | 5:08 pm |
| | 2:51 pm |
| | Sunday, September 20th, 2009 | | 9:27 am |
| | Wednesday, September 16th, 2009 | | 7:58 pm |
В голове что-то непонятное.
Может brain damage начался? Сны вообще какието до боли абстрактные снятся. Вышел на улицу, посмотрел на женский футбол (университетская комманда играет). Только в этом виде спорта время останавливают потомучто вратарю надо поправить причёску. Часы именно останавливают. Как в хоккее. Да и время назад идёт. Может тут правила другие? Пойду второй период тайм смотреть. Current Mood: good | | Thursday, September 10th, 2009 | | 3:46 pm |
| | Tuesday, September 8th, 2009 | | 2:44 pm |
Федора
Чтобы убить федору-линукс, достаточно случайно положить что-то на кнопку Enter. Память забивается, комп виснет. | | Monday, August 31st, 2009 | | 1:39 am |
Good evening, ladies and gentelmen. We are Explosions in The Sky and here we go.
Explosions in the sky. EXPLOSIONS in the sky. Explosions in the SKY. Экспложинс ин зи скай!!! Было офигенно, короче. Даже больше чем офигенно. Было 45 минут оргазма - кто сказал что мужчины не могут? Одно только не понятно. Какого фига Explosions in the Sky на разогреве у какихто хиппи Flaming Lips с переодетыми в зайцев подтанцовкой, камерой на микрофоне показывающей за сценой крупным планом рот вокалиста, пушками с конфети и надувными шарами по всему залу? Я их даже дослушивать не стал, чтобы впечатление не портить. А вот почтенная публика только собралась к их выступлению. Да и на билете написано... Ту-тутуту-туту, ту-тутуту-туту... Купил, кстати, тот самый альбом с которого началось моё знакомство с этой замечательной группой: - Explosions in the Sky, The Earth in not a cold dead place, CD, please. - ??? - The white one. With the letters all over the place. - Aahh... OK. $15, please. Надеюсь хотябы бакс дойдёт до самой группы. Осталось только CD-магнитолу в машину купить. Качество, ведь, заметно лучше моих MP3. P.S. Вопрос-соцопрос. Почему у хиппи-девок всегда маленькие сиськи? Flaming Lips крутили кино за сценой с голой хиппи-девкой, вот мне и подумалось. Это что, дискриминация? Ведь природа всегда по-разному решает. Получается, что ген, ответственный за хиппицизм также отвечает за маленькие сиськи или как? P.P.S. Нажал "Detect" в поле "Location" внизу. Офигеть. Дом даже почти правильно угадался. За нами, видимо, следят. Current Mood: cheerfulCurrent Music: Угадайте:)) | | Sunday, June 28th, 2009 | | 11:30 pm |
Прощай, Vista
Проапдейтил висту на Windows 7. Из приятного: - Работает заметно быстрее. Может потомучто тока что обновил, конечно. - Почти все программы (за очень малым исключением), установленные под вистой, работают и тут (я делал Upgrade, а не полную переустановку). - Понимает намёки мышкой. Типа если перетаскиваешь окно и другое мешается - нужно просто потрясти перетаскиваемым над мешающим и оно свернётся. Типа "пшёл с дороги!". Других пока не обнаружил. - Панель задач, как мне показалось, слизали с маковской. - Понравилась Math input panel. Может она и в висте была - х.з. Не видел до этого. Идея хорошая, но мой почерк не понимает. В TeX быстрее всёравно. Из неприятного: - При установке попросила 16гб места на диске. - Устанавливалась часа 4. - Кнопку "показать рабочий стол" перенесли в крайний правый угол экрана. За часы. Я эту кнопку постоянно использую - приходится привыкать. На первый взгляд, Windows 7 лучше висты, но всё ещё хуже XP. Играться чтото влом, откачу на XP в скором времени. XP всётаки пошустрее. А на красоту мне както по барабану. Current Mood: cheerful | | Friday, June 26th, 2009 | | 10:57 am |
Нафиг Caps Lock, нафиг Dell
Компания Lenovo представила ноутбук ThinkPad T400s. Его главная особенность - увеличенные кнопки Delete и Escape. Об этом сообщает AP.
Кнопки Delete и Escape у ThinkPad T400s примерно в два раза длиннее, чем обычно. По мнению производителя, из-за этого с ними удобнее работать, и снижается риск ошибочных нажатий соседних клавиш.
Представители Lenovo не исключают, что в будущем внесут и другие изменения в клавиатуру своих ноутбуков. В частности, откажутся от кнопки Caps Lock, которую в Lenovo считают пережитком прошлого.Лента.руА на МКС как раз Lenovo используют, как видно из этого видео. Определённо моим следующим ноутбуком будет Lenovo. Current Mood: good | | Monday, June 22nd, 2009 | | 1:29 pm |
| | Monday, June 8th, 2009 | | 1:15 am |
|
[ << Previous 20 ]
|
